Jangan Ketipu, Begini Cara Mengecek Mobil Bekas yang Bagus

2. Periksa adanya kerusakan pada slang dan sabuk.

Tidak boleh ada retakan atau tanda keausan pada slang dan sabuk, misalnya keropos dan perubahan warna. Amati kondisi timing belt (sabuk karet bergerigi) dengan saksama, yang bisa memerlukan biaya yang mahal jika Anda harus menggantinya. Slang radiator juga tidak boleh terasa lunak

3.Periksa adanya kebocoran dan korosi pada mesin.

Carilah noda oli berwarna cokelat tua di blok mesin. Ini menandakan adanya kebocoran pada gasket, yang memerlukan biaya perbaikan yang mahal di kemudian hari. Periksa tingkat cairan dan pastikan tidak kosong

4. Buka penutup oli mesin.

Penutup oli terdapat di bagian atas mesin dengan gambar kaleng oli kecil. Residu busa yang ada di bagian dalamnya menandakan gasket kepalanya bocor. Memperbaiki gasket kepala sangat sulit dan memerlukan biaya yang mahal. Jangan membeli mobil dengan gasket yang rusak

5. Periksa oli dengan mengeluarkan tongkat pengukur (dipstick) transmisi.

Periksa oli transmisi dengan mengeluarkan cincin di ujung tongkat pengukur. Oli harus berwarna merah atau merah muda. Oli juga harus dalam keadaan penuh, walaupun mesinnya sedang dinyalakan

BACA JUGA:Bayi Mungil Berusia 2 Bulan Meninggal Saat Menyusu dengan Ibunya di Dalam Mobil

Memeriksa Interior Mobil

1.Masuklah ke dalam mobil, dan periksa kursi dan kain/kulit pelapisnya apakah ada yang aus, robek, terkena noda, atau kerusakan lain.

2.Hidupkan AC untuk melihat apakah masih bisa berfungsi. Ujilah suhunya dengan mengaktifkan kendali suhu. Ubah setelan kipas ke tinggi dan rendah untuk mengetahui apakah kipas bisa berfungsi dengan baik

3.Tanyakan kepada penjual atau dealer, kapan kali terakhir freon diisi. Freon merupakan refrigeran yang membuat AC mengembuskan udara dingin. Pada umumnya, mobil harus diisi freon kembali setiap 2 hingga 3 tahun, dan karena Anda menghadapi mobil bekas, ada kemungkinan freon sudah hampir habis. Bertanyalah kepada penjual, kapan kali terakhir mobil diisi freon agar Anda tahu apakah harus mengisi ulang freon dalam waktu dekat

4.Periksa odometer untuk mencari tahu jarak tempuh mobil. Pada dasbor terdapat angka yang menunjukkan jarak tempuh yang sudah dicapai mobil. Ini sangat penting karena jarak tempuh menandakan umur mobil. Secara rata-rata, seorang pengemudi yang normal akan mengendarai mobil sejauh 16.000-24.000 km dalam satu tahun. Usia mobil tidak hanya dilihat berdasarkan waktu, tetapi juga dari jarak tempuh yang telah dijalan

5. Pastikan lampu indikator dan layar berfungsi dengan baik. Periksa apakah sensor atau peringatan galat bisa berfungsi dengan baik. Begitu juga dengan lampu sein untuk berbelok dan lampu peringatan bahaya. Apabila mobil mempunyai layar digital untuk menampilkan kamera belakang atau pemutar musik, pastikan semuanya berfungsi dengan baik

Sumber: