Mana yang Lebih Kuat, Rangka Esaf atau Sasis Lama Honda

RADARUTARA.ID - Rangka terbaru dari Honda yakni enhanced Smart Architechture Frame atau yang lebih dikenal dengan nama esaf memang tengah menjadi sorotan dari banyak pihak. 

Hal ini lantaran banyak sekali konsumen yang mengeluhkan rangka Honda yang digunakan di beberapa motor matic tersebut, lantaran disinyalir mudah berkarat, keropos dan bahkan mudah patah.

Dikeluhkannya rangka terbaru Honda tersebut, akhinya juga memantik pertanyaan baru di masyarakat luas, yakni lebih tahan dan kuat mana antara rangka motor lama honda dan rangka terbaru yakni esaf.

Sebelumnya Honda memang menggunakan rangka pipa (Underbone) pada kebanyakan motor matic mereka, rangka ini sendiri terbuat dari pipa besi yang dirangkai sehingga memberikan kesan utuh untuk rangka sebuah motor.

Sedangkan Rangka Esaf pertama kali digunakan oleh honda pada motor honda genio tahun 2019 lalu, sejak saat itu rangka ini selalu diterapkan honda di beberapa motor matic keluaran terbaru mereka, seperti honda beat, beat street, scopy dan vario terbaru 160.

BACA JUGA:Menurut Ridwan Hanif, Ini Penyebab Rangka eSAF Motor Honda Mudah Berkarat dan Patah

BACA JUGA:Mengenal Lebih Dekat Suku Batak, Wajib Tahu Pantangan Menikah di Suku Ini

Rangka ini memang dibuat menggunakan lembar plat baja yang kemudian di presiden lalu digabungkan dengan menggunakan laser, rangka ini bahkan diklaim bisa meminimalisir deformasi. Jelas dari sini rangka Esaf berbeda dengan rangka pipa.

Jika dibandingkan secara berat, maka rangka pipa memang lebih berat ketimbang dengan rangka Esaf, namun dsisi ketebalan rangka pipa tentunya lebih tebal dan tidak akan mudah keropos.

Selain itu, jika mengunakan rangka Esaf hal yang lebih menguntungkan lainya adalah bagasi motor akan lebih besar jika dibandingkan rangka pipa.

Jika melihat dari beberapa kesimpulan diatas mungkin ada bisa menilai sendiri mana yang lebih bagus dan tahan antara rangka pipa dan rsnka esaf.*

Sumber: